大连消防配电柜厂家告诉你消防控制室和配电房怎么做消防设施

发布日期：2016-04-22 00:00 来源：http://www.wdkg.com 点击：

消防配电柜厂家

消防配电柜厂家

II类地下车库里面得消防控制室和配电房。应该采用什么消防设施。高手赐教！

答：

1.II类地下车库里面的消防控制室设置灭火器即可。

2.II类地下车库里面的配电房：

1）若上部建筑为高层民用建筑，则需按“公消[2007]226号”文件的规定，高层建筑中的配电室属特殊重要设备室，应设置气体灭火系统。

2）若上部建筑为多层民用建筑，则不必设置气体灭火系统。

3）配置灭火器是必要的。

3。走道的消火栓要保有两柱可以达到走道任何位置即可。

“五、《高层民用建筑设计防火规范》GB50045（1995年版、1997年版、2001年版、2005年版）规定高层民用建筑的特殊重要设备室应设气体灭火系统。高层民用建筑中火灾危险性大、发生火灾后对生产和生活产生严重影响的配电室等，属于“特殊重要设备室”，应设气体灭火系统。”

无论是公电还是专电都要上气体灭火。对于一般的变配电房，上管网气体灭火显然不合适，没有气瓶间，成本高；上水雾就更麻烦了，水压，水池，不符合规范。因此，上无管网气体灭火系统是比较好的选择。现在有一种火探管式灭火自动探火灭火系统最理想，规范（建筑防火规范GB50016-2006,第312页，火力发电与变电站防火规范GB50229-2006，第114页）都明确指出在变配电间上火探；在实际消防局审图时，在很多地区都认可，北京市119指挥中心的变配电间就安装了火探系统。安装火探在经济成本上是管网系统的三分之一，是柜式气体的近一半；施工上简单，设计简单，只要把火探系统图标在配电柜上，或文字表述就可以了

出线柜停电操作程序

1)操作仪表门上合、分转换开关使断路器分闸停电，同时仪表门上红色合闸指示灯灭，绿色分闸指示灯亮，查看其它相关信号，一切正常，停电成功。（操作合、分转换开关时，把操作手柄逆时针旋转至面板指示分位置，松开手后操作手柄应自动复位至预分位置。）

2)将断路器手车摇柄插入摇柄插口并用力压下，逆时针转动摇柄，约20圈，在摇柄明显受阻并伴有“咔嗒”声时取下摇柄，此时手车处于试验位置，航空插锁定解除，打开手车室门，手动脱离航空插。（手车主回路断开）

3)推上转运小车并使其锁定，拉出断路器手车至转运小车，移开转运小车。(拉断路器时需把断路器两推拉把手往中间压,同时用力往后拉(往柜外拉),断路器拉到转运小车并到位后,放开推拉把手,把手应自动复位。)

4)观察带电显示器，确认不带电方可继续操作。

5)将接地开关操作手柄插入中门右下侧六角孔内，顺时针旋转，使接地开关处于合闸位置，确认接地开关已处于合闸后，打开柜下门，维修人员可进入维护、检修。

6)接地开关和断路器及柜门均有联锁，只有在断路器处于试验位置或抽出柜外才可以合分接地开关，也只有在接地开关分闸后才可把断路器由试验位置摇至工作位置，不可强行操作。接地开关与柜下门联锁可紧急解锁，只有在确认必要时才可紧急解锁，否则有触电危险。

六、计量柜操作程序

计量手车为动静触头直接连接，不具有分断能力及灭弧能力，绝对不能带负荷摇进摇出计量手车，计量手车和进线开关柜断路器具有电气及机械连锁，在进线断路器分闸后才能操作摇进或摇出计量手车，不可强行操作，以免损坏联锁装置。摇进摇出计量手车的方法同断路器手车。

七、所用变柜操作程序

摇进摇出所用变熔断器手车的方法同断路器手车，所用变熔断器手车的熔断器虽然具有一定的分断及消弧能力，但在操作切除和投运所用变时，也不能带负荷操作，即在摇进或摇出熔断器手车前，一定要先打开柜下门，分断所有低压断路器，关好柜下门并锁紧，才能操作。所用变柜后封板和熔断器手车没联锁，即在所用变投运时，也可用专用工具打开柜体后封板，这时所用变的低压端可直接接触，一般情况下一定要先摇出熔断器手车再打开后封板，如特殊情况下必须带电开后封板时，需特别注意安全。